2020年01月18日

軌道を補修してる

信号待ちのさなか、
なんか工事囲いがあるなと思ったら。


20011801.JPG


軌道の補修工事中のようだ。


落橋防止のワイヤーはもともとついていたようだから
何か他のことをしている?



雨水管の流し方とか支持の仕方とか
「建築」とはだいぶ趣が異なっていて
それはそれで興味深い。


横から見ると、
軌道をずうっと覆ってある感じ。


20011802.JPG



こういう仮設を組むのも
特殊技能だなぁと。
(「軌道を補修してる」おわり)
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2020年01月15日

幌平橋のアーチは階段

札幌市を南北に貫いて流れる、豊平(とよひら)川。


市中心部から少し南よりで
中央区と豊平区とを結ぶ橋が幌平(ほろひら)橋である。



ここは、橋にかかる荷重のモーメントに対抗すべく
アーチが設けられているのだが、
そのアーチには階段が付加してあって
人が上がることができるようになっている。


20011501.JPG


ちょっとした、展望台の役割も果たしているのだ。


この橋がデザインされた際に、
こういうアイディアが出されたようだ。

なるほど。



河川敷で打ち上げられる花火大会を見るのに良さそうだけれど、
そういうイベント時には通行止めになるらしい。

観客が雪崩を打って倒れるような事故を防ぐためなんだろう。



イベントでも何でもない時に、
のんびりと上がって、
そよぐ風に吹かれてみるのも良かろう。


もっとも、雪が積もって凍ってくると
やっぱり危険性が増すために通行止めになるようだ。


積雪寒冷地は、
なにかと厄介なのである。
(「幌平橋のアーチは階段」おわり)
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2019年10月20日

交差点を曲がる路面電車の線路がイイ!

路面電車が走る街が
全国に何箇所かある。


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2019年10月17日

斜張橋のケーブルは、あれで固定されているのか

斜張橋って、
見た目のフォルムがきれいだ。

と、ワタクシは思う。

単なる、好みの問題なのだが。


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2019年08月14日

列車の緩衝式車止め

終着駅の、線路の端にいくと
こんなものを見かける。


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2018年12月18日

トンネル内にあるメカたち

トンネル内の建機も
見慣れないものがあって面白かった。


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2018年12月17日

トンネルのインバート施工

トンネルの現場は、掘るだけじゃない。
掘った後、躯体を構築していかなくちゃならないのだ。


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2018年12月14日

トンネル掘削現場のベルコン

トンネルで日々掘削される岩石片を
外部まで搬出するのは
ベルトコンベアである。

略して『ベルコン』


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2018年12月12日

後志トンネルの施工現場

発破をかけて掘り進んだあとのトンネルは
もちろんそのままでは済まされない。

セメントを吹き付け、
ロックボルトを打ち込んだ後の段階がある。


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2018年12月11日

後志トンネルの切羽

後志(しりべし)トンネルは、
現在まさに掘り進められている最中だ。


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2018年12月10日

後志トンネルの抗口

後志(しりべし)自動車道ついでに。

北海道新幹線の新函館北斗〜札幌間が施工中である。

その中の、後志トンネルを見てきた。
何回かに分けて、ご紹介する。


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2018年12月05日

小樽忍路トンネルの中

小樽忍路トンネルの中に入っていく。


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2018年12月04日

小樽忍路トンネルの周囲

後志自動車道にある、小樽忍路トンネル。

「忍路」は「おしょろ」と読む。



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2018年12月03日

桃内川橋!

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2018年12月01日

後志自動車道の建設現場

小樽JCT〜余市間の後志自動車道が
今月開通する


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2018年10月31日

この建機、何に似てる?

ふと、現場を眺めると
何かに似ている建機に目が留まる。


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2018年09月23日

整地現場の敷鉄板

現場敷地に重機を運び込む場合
そのまま乗り入れてしまうと自重で埋まったりしかねない。
そうならないために、分厚い鉄板を敷く。

敷鉄板である。


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2018年06月11日

加圧水型原子炉(の模型)

原子炉には、いくつかの種類があるのだが。

加圧水型(PWR)の模型を作った方がいて、
見せていただいた!

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2018年05月08日

温室が暑い、何とかしたい?

河川沿いを走っていると
ときどきちょっとした小屋のようなものが
建っているのに気付く。

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2018年04月10日

道路の雪を防ぐ

雪が多い地域では
道路にもいろいろな雪対策がある。

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