倉庫でライブ

年代モノの、組積造の倉庫。





それなりに補修しつつ、それなりに使われている。



近年は、こういうものをリノベーションして
他の用途に利用されることも多い。






１號農業倉庫　と書かれた鉄板とともに、
古そうな鉄の扉と、その上方に取り付けられた屋根。


それとともに、新しい防風板付ベントキャップが並ぶ。



シャッター用の開放装置も新たに設けられている。






内部には、小洒落た空間が造り上げられていた。





コンサートや、イベントに利用されるらしい。



昔むかしの組積造では、耐震基準を満たしていないから、
鉄骨ラーメンで完全補強を施されるとともに、
防災はじめ暖房換気照明その他
現代の用にふさわしい各種設備が付加されている。



外壁面に顔を見せていたベントキャップは
天吊ロスナイの出口なのであった。





スパイラルダクトは、黒い鉄骨に紛れて
目立つことはない。






暖房は、ＦＦ式温風暖房機。





各所に据えられているが、
積雪の多い地域で、且つ倉庫屋根の軒下にあたる面であるからか
給排気トップがかなり高い位置まで立ち上げられている。


積雪地では、その地の積雪の度合いに応じて
このような「立ち上げ」が必要になるのだ。



給排気トップの据付は、
可燃物との関係も気をつけなければならない。





給気筒と排気筒は、
暖房機の背面カバーを貫通させてある。






灯油は、床スラブに埋め込まれたコックから取っている。
給油管は地中埋設からの引き込みだろうか。





電気系は、露出の電線管とボックスによって
施工されている。



非常電源用の蓄電池設備とか、リモコンスイッチとか。





色分けが、わかりやすい。



「防災」といっても、それほどの床面積ではないため
火報と消火器くらいなものだ。





石壁と内装仕上げ兼用の木材との間にも
少々の空間があるから、
電線管は露出にしなくても良かったのかな、
という気もするが、
建築工事と電気工事との取り合いを気にしなくて済むから
これはこれで良さそうな気がする。






「断熱」というものが無いから、
省エネ性はほぼ無い。

が、常時利用される施設でもなし、
ある程度の人数が入るのであれば、
ライブで元気に動き回るのであれば、
スポットライトを多用するのであれば、
内部発熱もそれなりに期待できる、かも。



イベント開催時間をにらんで、
あらかじめ暖房機を稼働させておき、
室内を暖めておけば良いのだろう。

それだけの「立ち上がり負荷」を見込んだ
暖房能力なのだろう。



新築で、断熱バッチリの建物のほうが
「エコ」なのかもしれないけれど、
こういうリノベーション案件も
これはこれでアリなんじゃないかな。

（「倉庫でライブ」おわり）

システム天井の中

システム天井。


まっさらな天井に照明器具やら非常照明やら
制気口やらスピーカやら
それぞれの工種ごとにバラバラに設置するのは
調整が大変。


そんな難点を解消することのできる
そんな「システム天井」。





一定のスペースをそれらに割り当てて
まとめてしまっているのである。


天井伏図がシンプルで、
設計段階でほぼ割付が決まっている。


もっとも、スプリンクラヘッドだけは
包含範囲が定まっているから
別途割り付けるしか無いけれど。



さて、表面上はスッキリまとまっているシステム天井であるが
じゃあその天井内は、如何に？







結構階高のある建物ゆえ
鉄骨小梁の下にも余裕でダクトが通る
そんな天井内。





システム天井のライン部分に
ケーブルや配管やダクトが集中する。






まあ、これはこれで良い納まりと言えるかもしれない。



スプリンクラ配管だけは
システム割付と異なる場所にも行かなきゃならないから
独立したルートを確保してある感じ。





錆止塗装のオレンジ色が映えるのは
フラッシュを焚いた一瞬だけだ。



と思ったら、
一部改修した部分なのであろうか、
継手のネジ部分の錆止塗装が無いエルボも見掛けた。





得てして、こういうことが良くある。

新築の手と、改修の手とは
作業の余裕も手間も
監理のあり方も
全く異なるから。



鉄骨大梁は、天井仕上面近くまでの梁成がある。





区画貫通するパスダクトに設けてある防火ダンパーは
今はなきＦＶＤであろうか。


デッキスラブから片持で吊られている。



太い配管に、
ホコリが妙に降り積もっているのが気になる。




いや、ホコリじゃないな。


鉄骨の吹付け？



フリーダムはＶＶＦケーブルと
縦横にきっちり伸ばされている配管と
それらの中間的なフレキダクトとが
それぞれの存在感を醸し出している。



お、奥の梁には
孔が開けられている。



鉄骨造の建物には、
梁の予備スリーブがどうしても欲しい。


アレがないと、改修の際に非常な困難を覚えることが
多々あるから。



新築の時さえ良ければ……っていうのではなくて
将来的な改修も見据えた造りにしてほしいものだ。






箇所数が多いとコスト造にもなるし
耐火被覆もその分面倒が増えるから
あんまり歓迎されないとは思うんだけど。

（「システム天井の中」おわり）

熱海市のほかの蓋たち

熱海には、下水以外の蓋もいろいろあって。



いやべつに、熱海に限らないのだけれど。

ただ、いろんな下水の蓋を追いかけていると、
他の蓋も結構目についてしまって、
結構な枚数になってしまったということなのだ。



まあ、よくある、水道の仕切弁の弁蓋。





口径が書いてあるのは、とても良いのだ。

建物内の配管には、ほとんど書いてない。
図面が正しいと限らないから、
書いてくれると嬉しい。



水道メーターの蓋には、メーター口径によって
いろんな大きさがある。


親子蓋になっているから、
ちょっと大きめの蓋。






アパートなんかの前には、
小ぶりの樹脂の蓋が並ぶ。





市章なのだから当然なのだが、
全部に「温泉マーク」が入っているのが面白い。



公園内には、弁蓋。仕切弁と、電磁弁のようで。





一緒の筐に入れないで、別々にしてあるのが不思議。




埋設型消火栓の蓋には、「熱海大火」の記憶　が記されている。





マッチの火の不始末が「大火」を起こし、
死者こそ無かったものの1000人近い重軽傷者と1000棟近い焼失建物があったという。
Wikiには「市街地の4分の1が壊滅した」と書かれている。



各地によくある、ハシゴ車デザインの蓋も、ある。





防火水槽の蓋も同じデザインだ。






熱海市では　熱海ガス　が供給されている。

天然ガスは、清水から三島を経由した導管で受け入れているということで
なかなか長距離のパイプラインである。


Gas One ブランド　の関連会社となっているようだ。


その蓋には、たぶん昔の会社のマークとおぼしきものが
中央に描かれている。





面取りされた角蓋もある。





ガスは緑、ということになっているようだ。






さて、熱海ではところどころに赤い蓋が見える。





「温」と書いてあるのは、やっぱり、温泉だよね？
熱海だもんね？



そう、明記されているものもある。





さすが、熱海である。
温泉インフラが存在しているのだ。



いろんなインフラがあるので、
結構色とりどりなのである。






景観に気遣って、
無電柱化されている区間もある。
そこにある共同溝にも温泉マーク。
じゃない、市章。





温泉と言えば、熱海じゃぁぁぁぁぁっ！


そう、宣言しているかのような市章なのである。






下水道以外の蓋もいろいろあって、
熱海よいとこ一度はおいで。

（「熱海市のほかの蓋たち」おわり）

鉄道歴史展示室

新橋の停車場跡の裏側は
「鉄道歴史展示室」として公開されている。





プラットホーム側とは反対の、北東面が入口である。






敢えて白く塗ったのであろう雨樋が
なかなか楽しい。


上部は角断面で、下部は丸い配管。
外装仕上げに合わせて、微妙に振り回してある。



展示室は階段を上がった先にある。





昔の建物は、とにかく階段だらけだ。

駅舎でも役場でも劇場でも、
階段を何段も上がってから１階の床になっていた。

そういう時代なのであった。



展示室内部は撮影禁止であるので、
入り口だけ。





わりあい便利な場所である。

行きやすいところであると思う。



遺構として掘り出された部分が見えるようになっている。





適宜、コンクリート躯体で保護されている。

照明器具も設けられている。






建物南東面。





後付けの部分が、うまく形成されていると思うのだ。





トップライトとしての部分なのではないかと思う。

散水栓も、必要性があってのものだろう。



鉄骨階段の下に、
室外機たちが押し込められていた。





パンチングメタルの扉のゆえに
空気の循環並びに熱交換効率は悪くなりそうではあるが
設備機器類が表に出て来ないように配慮された結果とも言える。


いつだって、絶対的な正解のない課題なのである。



すぐ脇には、高層ビルが林立する。





150年も経つと、こんなにも変わるものなのだ。

人類の歴史は、長いようで、短いようで。


人の一生は、言わずもがな。

（「鉄道歴史展示室」おわり）

店は裏の顔が面白いのだ

店舗の入り口は、
顧客の目を引くようにいろいろと趣向を凝らし
気を遣っているものである。


けれど、その側面や裏面は
そんな配慮があまりなくって
素顔を晒していたりする。


だから、可能であれば
裏に回って見てみるのだ。



「この店は、どんな素顔をしてるんだろう」って。



勝手に「素顔」なんて言っているだけで
そこにその店の本質が在るわけじゃないんだけれどね。


それでも、設計の、施工の、
建築の都合、設備の都合、電気の都合や
予算の関係など、
いろんなストーリーが想像できたりするから
結構楽しいのである。






黒着色の既製品の換気フードと、
鉄板で製作された、塗装のないフード。
黒色のプルボックス。


外装の鋼板の木材、
屋上点検用のはしご。


そんな対比が、なんかおもしろい。



壁面下部に並ぶ、機器類、配管類。








人間も、そんな感じかな。
目、顔、服装など
人の目を惹く、見える部分については
いろいろと気を遣う。


でも素顔は、内面は
また異なるのだ。


むしろ人の目に触れない部分にこそ、
その人物の素顔があって、
その人の本質が隠されているのだ。

建物と異なるのは、そんなところかな。



なんて。

（「店は裏の顔が面白いのだ」おわり）

蓋ふた蓋

駅間、ちょっと長めに歩いてみた。

駅がちょっと離れてるから、
駅まで歩いて鉄道に乗ってまた駅から歩いたら
結局ずっと歩いてもそれほど変わらないんじゃないかって思って。


意外に距離あったんだけれど。



ついでなので、蓋も撮ってみましょうか、と。



まずは、水道。





上水用の制水弁筐の蓋である。



こちらのも、水道用？





再生・仕


というのは、何を表すんだろう。

再生水管用の仕切弁筐という意味かな。






再生・空


ってことは、再生水管用の空気弁？


弁筐の蓋より大きいから
それっぽい。



下水も、一般的な鉄蓋じゃないやつをば。





鉄枠にコンクリートを打ち込んだやつか。

東京・下水道　合流

ま、そのまんまの記述だ。



ちょっと大きめの鉄蓋は、
ガス用である。





TOKYO GAS の文字が、少々潰れてしまっている。

KY が潰れてるってことは、
空気が読めるようになったのか、
危険予知が出来なくなっているのか。



たまに、こんなやつもある。





郵船でも優先でもなくて　有線　のほうかな。



USENのWi-Fiサービス　なんてものもあるようで、
有線なの？　無線なの？　って混乱しそう。

って、しないか。



「超光速」は表示的にアウトじゃないの？

現代の量子力学によってしても
相対性理論の光速に関する記述は
否定されてないんじゃなかったっけ？


「超高速」の誤変換というにはあまりにあちこちに書いてあるから
誇張表現なんだろうけれど。



ふふ。



いろんな蓋を見ると
想像が膨らむのである。

（「蓋ふた蓋」おわり）

脇に並べりゃ紛れる

いろんな設備機器を、正面から排除することは多い。


横とか裏とか、あんまり目立たない場所に追いやって
隠してしまえ、というわけだ。



でも、2本の道路の角地に存在する建物だと
メイン道路を正面側に見立てて
細い道路沿いは「脇」の扱いにするしかない場合もある。


おのずと、そちら面にはさまざまなモノが並ぶことになる。






ゴミ箱、換気フード、電力量計、開閉器盤、ガスメーター、
室外機、ちりとり、物置？、自転車……。



ちょうど電柱も立っていて、支線も伸びていて、
消火器も添えられていて、
いろんなモノが並んでいるために
各々のモノは他に紛れてしまっている感もある。


あれだ。


「木を隠すには森の中」というやつだ。



これだけのモノが並んでいるのに、
誰一人目を留めることはないじゃないか。



存在に気づかれていないじゃないか。



ただの「背景」として、
溶け込んでしまっているじゃないか。



「正面」をキレイに飾っておけば、
皆の視線はそこに向かう。


脇にある雑多な諸々には、意識が向かない。



そういうわけだから、
設備は必死こいて隠すこともないんじゃないか、
という場合もあるだろう。



まあ、高級ブランドのショップだったら
やっぱり考慮しなくちゃならないだろうし、

高級旅館の脇がこんなだったら
やっぱり悪目立ちしちゃいそうだから、

なにごとも「時と場合による」のである。

（「脇に並べりゃ紛れる」おわり）

情報量が多いかも

屋上デッキに出る部分の天井面。






なんか、いろいろ付いてるなぁ。


情報量が多い気がするなぁ。



誘導灯は、屋上ではなくて避難階段側についているのね。
どっちが安全なんだろう？　避難先としてふさわしいんだろう？



せっかくパン型アネモを使ってるのに、
吸込口はでっかい無粋なスリット形かいな。

なんかデザインしても良かった気がする。

けど、あんまりそんな事考えて設計・施工しないかな。



天井ボードがところどころ色違いだから、
何度も何度も改修を繰り返して来たんだろう。

それか、雨漏りでもして取り替えたか。



見る「目」があれば、
適切な「観察眼」と「判断力」「推理力」があれば
きっといろんな情報を読み取ることができるんだろう。


せつびの目、意匠の目、でんきの目、建具の目、防災の目、……。



いろんな目で見られる人ほど
スゴイんだろうな〜。


ワタクシの「せつびの目」は
少しは「見える」ようになったかな。


むしろ目が曇ってきてしまってるかな。


ギョーカイに居る限りは
磨かなくちゃならないよね。

曇らせちゃならないよね。

（「情報量が多いかも」おわり）

七十一の裏側

日本全国何処にでもある、コンビニ。



その中でも圧倒的な店舗数を誇る、
セブン・イレブン。



どこでも同じデザインの看板が掲げられているけれども、
ひとたび側面や裏面にまわると、
店舗それぞれの表情を持っているのがわかる。



とある、店舗の裏手。





エアコンや冷蔵・冷凍ショーケースの室外機、
それらに隠れたＵＨＦとＢＳのアンテナ、
換気用フード、
屋外照明、屋外コンセント、
構内柱と開閉器とメーターと、コンパクトなキュービクル。


いろいろと、よくあるモノたちが並んでいる。



この角度だと、揚げ物とか用の排気ダクトとファンが見えない。


見えないけど、在るはずだよね。



最近は同じブランドのコンビニ同士の競争も激しいから、
経営はそれぞれ大変な面があるんだろうな。

特にフランチャイズ店舗は。



元コンビニの形態を隠しきれない店舗や歯科医や事務所が
ところどころに見られる。

冷凍冷蔵系以外であれば、
ついている設備もそれなりに使えるに違いない。


が、高圧受電は要らないかな。

そのへんの改修は、必要になるかな。

（「七十一の裏側」おわり）

水槽と電線と

立ち止まる。

上を、見上げる。



だって、そこに水槽があるんだもん。







丸いやつ、四角いやつ、背の高いやつ。



掃除をするのが、
とても、とても怖そうな、水槽たち。

おお怖。



中で、虫やカラスや猫やヒトが浮いていないことを願う。



もっと上を、見る。






いやあ、込み入った電線たち。



狭い道路の限られたスペースに電柱が立ち、
道路上に精一杯の腕木を伸ばして
あらん限りの電線類を背負い込む。



張力負担のワイヤーも含めて
ごちゃごちゃ感が存分に出ている。



パッとしない天気だけれど、
悪いことばかりじゃないねぇ。

（「水槽と電線と」おわり）

天井板は無いに限る

ビシッと美しく内装で飾られた商業施設もあるけれど
敢えて天井仕上げを設けない建物も結構ある。





何でも見えて、良いよね。



チェックも、メンテも、改修も、
とっても楽だ。



見た目、あんまりキタナくないように施工しなくちゃならないけれど
だからといってそれほどビシッと美しく仕上げることまでは
求められないし。





その下の照明だとか、壁面・床面の装飾だとか
そういう部分にしか目がいかないから
天井は無くても良いよね。


ってか、要らないんじゃない？


無いに限ると思うんだけど。


……個人的感想です。

（「天井板は無いに限る」おわり）

昔は動いていたんだよ

安平町道の駅に設けられている、鉄道資料館。


多くあるわけではないけれど、
数両の鉄道車両が実物展示されている。





機関庫の中に、昨日のD51が格納されている。
そして、時々外に出てくる日が設定されている。



その他の車両は、
基本的に野ざらしだ。



国鉄色の特急車両は、
札幌〜釧路間を結ぶ特急「おおぞら」のものだ。





数両の編成であったものの、先頭車両だけが展示されている。





連結部以降の車両は、他の場所に引き取られたのか、
はたまた解体廃棄されてしまったものか。



これも、日を決めて内部見学ができるようになっているらしい。





普段は入れない。

訪問日も、虚しく昇降路を眺めるのみであった。





この国鉄マークやヘッドマークを懐かしく思う方も
おられるに違いない。

もっとも、1987年3月をもって国有鉄道ではなくなって
かれこれ35年も経つわけだから
懐かしく感じる方々の年齢は推して知るべしである。


もう、多くの国民にとっては懐かしいものではなくて
「昔の列車」という部類になっているに違いなかろう。

平安時代の牛車と同様の扱いだ。というのは言い過ぎかな。



貨物用の貨車もあって、





こちらは４両分である。



道の駅が新しいこともあって、
車両の塗装はバッチリである。


願わくは、今後のメンテもバッチリであると良いのだが。

そのための費用が確保できるのか、という経済事情が
運命を左右するであろう。



格納中のD51は、こいつによって出し入れされるんだろう。





動態展示とまではいかないが、
それでもある程度移動できるのは良いんじゃないかな。



本邦国策を北海道に観よ！〜北の産業革命「炭鉄港」





令和に入ってすぐに日本遺産に指定されたという。

それを記念した　炭鉄港カード　が、ここで入手できる。



この手のカード、マンホールカードやダムカードを皮切りに
少々乱造気味な気もするが、
その地を巡って現地で貰えるものとして
良い記念になるのは確かである。


メルカリその他で売り買いするのが好きな人はそれでも構わんけど
ワタクシはそうやって揃えても嬉しくもなんともない。

ま、知人からお土産にいただくのであれば
ありがたく頂戴するのだけれども。



ついでだ、道の駅内も少々観察しておこう。





「機関庫」内の排煙窓用のオペレーターが並ぶ。


火災時、煙が充満しつつあるような場合に、
誰かがここまで走ってきて操作できるものやらどうやら。


法律上・規定上の設置義務と、実効性とは必ずしも一致しない。
が、無いよりは有ったほうが良いには違いない。

無い方がよい、という事態は少なかろう。



内壁仕上材が貼っていないから、
ワイヤーのルートをそのまま追いかけることができる。




電線管類もバッチリだ。

いいねぇ。



暖房と換気は、極めてシンプル。





立形のＦＦ暖房機と有圧扇だ。



右下の、鋼管柱の陰に隠れた消火器は
いざという時には絶対に発見できないな！



道の駅の天井。





ルーバー状の木材の間にはめ込んだ照明器具。



蛍光灯しか無かった時代と比べると
表現の幅は確実に広がっている。



制気口類の配置が、
何となく通常と逆な気がした。





ファンコンベクターなのか、天吊隠蔽型のエアコンなのか、
天井内の納められている機器からの
ブリーズラインと、対応する吸込口。


外壁側にブリーズラインを伸ばすことが多い気がするが
ここでは吸込口を外壁側に持ってきてある。



機器は天井に沿って斜めに吊られているものか？
もしエアコンの場合、ドレンパンの状態には気をつけないと
いろいろヤバそうだ。

気をつけたから、現状大丈夫なのに違いないが。



外観は、まあよくある感じの意匠である。






炭鉱が次々と閉山し、都市部以外の過疎化が進み
ローカル鉄道路線が次々と廃止されつつある中、
「鉄道」という存在自体が「遺産」化していくのだろうか。



時代が変われば、産業構造が変われば
いろいろな事も変わっていく。

当たり前のことではある。



戦争や天災によって破壊されるのでなく
まっとうな構造転換が行われるのであれば
それはそういうものだとして受け止めていけば良いであろう。



自動運転車が一般的になった近未来には
道の駅のあり方もまた、変わっていくだろうか。

（「昔は動いていたんだよ」おわり）

鋼管煙突は設備工事か

煙突は、「建築設備」である。



建築基準法　第二条第三号に定義されているのだから
法的にそういう位置づけなのだ。

法律文なんだから、著作権もへったくりも無いのだから
（著作権法第十三条第一号）、この際全文引用しよう。

（用語の定義）
第二条　この法律において次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
三　建築設備　建築物に設ける電気、ガス、給水、排水、換気、暖房、冷房、消火、排煙若しくは汚物処理の設備又は煙突、昇降機若しくは避雷針をいう。

「電気」とは強電だけなのか、弱電その他も全部含むのか、
給湯は建築設備じゃないのか、
プールや浴槽のろ過も自動制御も含まれないのか、など
現代社会に適合していない文章だなぁとツッコミどころ多数ながら
そういう法律なんだから仕方がない。



で。



「煙突」は、「建築設備」であると定義されているのだ。



だから「設備工事」に含まれていることもある。



躯体の一部を煙突として造り込んでいたとしても「建築設備」なのか
躯体から独立している煙突のみがそうなのか、
そういう議論をしてもあまり意味はないのだろう。



さて、建物外壁に設けられている、鋼管煙突。





鋼「管」とは言え、このくらいになると「管工事」と呼ぶには少々でかい。
もちろん、プラントや工場や大規模ビルであれば
この太さの配管も普通に存在するのではあるが
こういう感じで建っている煙突はやっぱり「建築工事」の部類じゃないかと
感じるのであるが、いかがなものであろうか。



ま、どうせ製缶屋さんや金属工場で造られて運ばれてきて
場合によってはそこで取り付けまでやっていただくことになるから
何工事に含まれていようが違いは無いのかもしれない。


分離発注時の金額調整のネタでしかないのかもしれない。
（ギリギリ議会承認を要する金額以下に抑えるとか）

そういう行政手続的都合の問題でしかないのだろうなぁ。



斜面に建つ建物であって
機械室が半地下部分にあるからなのか
煙突への接続部分がなかなか入り組んでいた。





誰かが触ったら大変だから、
単管で柵が作られている。


設計の時、施工の時には
誰も気づかなかったんだろうか。


気づいていたけど、面倒くさいから
見なかったことにしていたんだろうか。


設備工事に含まれていたから、
意匠担当者や建築工事の代理人さんには
気づきにくかったのか。


そのあたりは不明である。

（「鋼管煙突は設備工事か」おわり）

所狭しと載るモノたち

都市の中心部あたりになると、
土地利用が上へ上へと伸びる傾向にある。


高価な土地を有効利用するには、
法律ギリギリまで容積率を稼ぐのが一番だから。



躯体形状は、道路斜線などで許される限界まで確保できるよう
ナナメになってしまうのは致し方ない。



でも設備機器は斜線制限の適用除外になったりするから
その気になれば結構置けたりする。



ああ、あそこにも、狭い所にびっしり並ぶ設備たちが居るじゃない。





隣のビルにも向こうのビルにも、
室外機やらキュービクルやら水槽やら冷却塔やら、
あらゆるモノが並べられている。



不思議と言えば不思議なんだけれども、
こんなに目立つモノがたっぷり載っかっているのに
その存在を意識する人は大変少ないのだ。


一般人だけではない。


「ケンチク」に関わる、特に意匠を気にする設計者においても
不思議なくらい、無頓着だ。



基本計画にも実施設計図にも内訳書にも記載されているのに
実際にモノがつくまで、その存在を気にすることがない。



クレーンで釣り上げられて、設置されてしまった後で

「目立つなぁ。邪魔だなぁ」

と言われても、そりゃ手遅れだ。



ま、でも暫くすれば、慣れるのだ。


じきに、視界から消え去るのだ。



そもそも、一般の人たちは
その存在に気付くことは無いのだ。永遠に。


だから、在っても無きが如くに扱われているから
問題ないのだ。



いざ故障したり古びたりして交換する段になると
またぞろ誰かの意識に上ってくるのだけれど。


それも、一時的なことである。

（「所狭しと載るモノたち」おわり）

なんとなく納まりの悪いコンセント

先に裏ボックスをつけておく。

内装が仕上がったら、表面のプレートを取り付ける。

そして、後からエアコン本体を取り付ける。



エアコンの脇、いい位置にコンセントを設けたはずなのに。




コンセントが横向きなものだから、
とっても苦しい付き方になってしまうのだ。



あと10mm離しておけば
ちょうど良く収まりそうな気がするんだが。


でも、プラグを差し込まない状態で見ると
このくらいの離れ具合がピッタリに見えるんだ。





実際にプラグを差し込んで見るまでは……。



と言って、本体をもうちょっと右に寄せたら、と思うと
化粧カバーの継手寸法の関係上、
やっぱりギリギリだったりする。





いっそ、カバー無くていいんじゃないか。


その分、もうちょっと右に寄せておけば
コンセントも少し楽になるんじゃないか。



とにかく、後からならいくらでも茶々を入れられる。



施工の前に、そこまで見通して
電気屋さんと設備屋さんとの綿密な打合せができるかというと
それはなかなか厳しいのである。


後から「どうせなら、こうすれば……」っていうこと、
たくさん、たくさん、あるよね。



検討の時間が十分にあれば……。

相応の対価が支払われれば……。



そういう意見も尤もだけれども、
必ずしも時間があれば、対価があれば
ちゃんとするかというとそうでもない。


そこが、難しく、面白く、不思議なところなのだ。

（「なんとなく納まりの悪いコンセント」おわり）

宇都宮市の蓋たち

下水のマンホール蓋だけで、
ずいぶんと種類があった。


なので、他の蓋は本日のご紹介と相成る。



まずは、水道から。





量水器筐の蓋である。


市章をあしらった記号は、下水のものと異なる。
市章そのものとも若干違う。

ひょっとすると、「水」の文字を入れ込んだのかもしれない。





制水弁の蓋。


これもね、違う字体の蓋があったりするんだ。






水道管直結の消火栓は、埋設型である。
雪は積もらないから。





これにも、市章モドキの記号がつけてある。

蓋の「駐車禁止」の文字を
どのくらい気にしてもらえるものかどうか。


一応目立つように橙色の塗装で丸く囲んであるけれど。



四角い消火栓蓋もあって。





同一パターンを嫌う地元気質でもあるのだろうか。



ガス栓の蓋。




ま、これは普通かな？

「Ｎ」って、なんだろう。






ま、これは全国一緒かな。
日本電信電話公社、通称「電電公社」のマークである。


まだまだ各所で健在だ。

場所によってはＮＴＴマークよりも多く見かけるかも。



そして、「電気」。






電力会社のものじゃなくって、
市の街頭か何かのためのケーブルを通す
ハンドホールの蓋なんだろう。


これは市章そのままと、「電気」の文字。



ずいぶんいろんな蓋があって、
なかなか楽しい宇都宮市なのであった。

（「宇都宮市の蓋たち」おわり）

狭い所が好きなわけじゃ

ビルとビルとの隙間は狭い。



郊外の住宅地ならいざしらず、
都市部の中心部に近い場所であれば
建蔽率いっぱいに建てられたものも多くて
建物間の隙間は最小限になっていたりする。

型枠がギリギリ組める、外せる、そんな程度で。



狭いのに、じつに様々な「せつび」たちが
そこに犇めいている。






すみっコぐらし、じゃないのに。


ハムスターじゃないのに。


ダンゴムシでもないのに。



狭い所、日陰、すみっコが好きなわけじゃない。


「おまえ、あっち行けっ」


醜いから、目障りだから、邪魔だから。



「オマエなんかが居るなんて聞いてねぇよ」

そもそも、存在を認識されていなかったから
いざ取り付く段になって行き場所が無いから。



やむを得ず、こういう場所に押し込められていると言ったら
過言だろうか？



見えない所にあるから、
存在を認知されない。



認知されないものは「無いもの」として扱われる。



デザイナー、建築家、といった
重層下請構造のピラミッドの頂点に君臨する方々にとって
正常に機能して当たり前のもの。

でもその存在は見えてはならないもの。


そんな存在なのかもしれない。



そう。

多くの勲章を胸に勇ましく指揮を執る立派な将軍の足元、
船倉で足枷に繋がれた奴隷たちがひたすら漕ぎ進めるガレー船のように。



多機能、高機能、省エネ、地球環境配慮、カーボンニュートラル。

お題目のように並べられた、耳触りの良い単語の数々。



それらが、あたかもカタログショッピングのように気の向くままに選べるかのように
ふわっと捉えている方々。

相反するいろいろな条件をクリアしつつ
全体としてのバランスを確保しなければ
文字通り「お題目」にしか過ぎず、
ただ単にしわ寄せをどこかに飲み込ませているだけの「見せかけ」にしかならないことを
聞かなかったことにしたい方々。



まあ、そういう人たちがとても多いから
だからこそ「せつび」の仕事が必要であって
常に「人手不足」の業界であったりもするのだけれど。


でもぉ。……報酬が伴わないのは、なぜ？



ワタクシだってさ、
狭いところ、すみっコ、激安案件、ゴリ押し甘受、
そういうのが好きなわけじゃ、ないんだけれど。


ないんだけど、ね。現実ってものが、あるんだよねぇ。

（「狭い所が好きなわけじゃ」おわり）

吹抜を無双するせつび

吹き抜けの空間。



天井の高いこの空間を
どのように空調するのか。


いろんな選択肢があって、
それぞれにコストのかかり具合が異なって、
悩ましいところではある。



だから、いろんな所に行くと、
どうしても気になるのだ。





右側に、暖炉風の細工があって、
暖房はこれで何とかなるかしらん。


意匠的な要素でもあるし。



照明器具は、鉄骨直付けのブラケットで
どんなものかは夜来てみないとわからない。



さらにハイサイドの高い部分を見ると、
空気をかき混ぜたいのか、プロペラファンが並んでいる。





夏と冬とで回転方向を変えれば
冷房・暖房効率の向上に寄与することであろう。



内装仕上材を極力省いて
構造材と外装材の内側とがそのまま現しになっていて
これはこれで趣のある造りと言えよう。



ファンや感知器は白いままの製品である。
無理に鉄骨と同色に塗ることはしなかったようだ。



この空間の冷暖房は……と眺め回してみると。





ひょっとして、コレ？


なんか高いところに、ずらっと並んでるんですけど！

壁掛形の室内機、だよね？



おお。



改めて外を見たら、
マルチエアコンの室外機が並んでいたから
さすがにルームエアコンではない。



これを選択した理由は……？



わかんないけど、面白いっ！　と思ったのだ。

いやぁ、いろいろあって、楽しいや。



と思って後ろを見ると、
もっと楽しかったりする。





「吹き抜け？　知ったこっちゃねぇ」


「鉄骨梁も渡ってんだから、
　スパイラルダクトだって構わんだろ？」



そだねー。

こういう発想も、いいよねー。



固定観念に縛られないことは
重要なのである。



ただし、それらが万人受けするかというと
それは期待しないほうが良い。

絶賛はされないだろうし、
酷評する人物もおそらく居るだろう。



そのあたりはうまく受け流しつつ
自分なりの表現と割り切れるかどうか。

「せつび」のヒトは、
その辺なかなか強気に出られないものだけど。

（「吹抜を無双するせつび」おわり）

上に載せるだけ

倉庫や工場は、
その使用目的に合致していることが第一に必要なことであって
「見た目」は二の次であることが多い。



大阪市の清掃工場のような例外　は存在するけれども
普通はいたってシンプルな、
何の変哲もないカベ、ヤネで構成されている。



だから、受変電設備も、熱源機器も、
ぜんぶ上に載っけてしまえばよい。





わざわざ、電気室や機械室を創ることもないだろう、と。


小部屋の換気はそれぞれ設けられているようで
丸い防風板が並んでいる。

大空間用の給排気は、
どこか違う面から行っているのであろう。



事情が許すなら、
これも「有り」なのだ。

（「上に載せるだけ」おわり）

屋上庭園の鑑賞

ときどき、一般利用者が屋上に出られる建物に
出逢うことがある。


天候が荒れていなければ、そして時間が許すならば
なるべく出てみることにしている。


そこから、地上に居たのでは気づけない
何らかの眺望を望むことができるはずであるし、
単に○○だから高い所が好き、ということもあるし、
何より、室内からは見られない「せつび」たちが
そこに待っているからなのである。



最上階、もしくは塔屋から屋上に出ると
たいていその側面に配管類やケーブル類の取り出し口が
設けてあるものだ。


「ハト小屋」と呼ばれるそれに、
実際にハトが飼われている様子はついぞ見たことが無いのであるが、
キャットウォークには人間しか歩かず、
犬走りに猫が歩いているようなもので
その名詞自体にはさしたる深い意味は無いのである。





限られた空間に、詰め込みうる限りの「せつび」を貫通させて
室内と室外との連絡を確保している。


配管ラッキングの仕様が２種類あるのは、
施工時期の違いなのであろうか。

手前側の室外機の基礎は
屋根面の仕上げに比べて確かに新しそうでもある。



機器の名称がその外装鋼板に詳しく書かれていることもあるし、
このように「機番」のみの表示で済まされているもの、
何らの表示も無いもの、
現場によってさまざまである。





個人的には、表面に大きく表示するのは機番のみで
名称や系統など、設計やメンテなどの調査に携わる人間向けに
詳細をどこかに小さくて良いから明記しておいて欲しいと思う。

メーカーの仕様シールなども、
数十年劣化しづらいものにして欲しいと常々思う。
（徐々に改善されてきていると感じているが）


上の写真では、ダイキンのマルチエアコンと、
イトミックの給湯機とが並べられている。

エコキュートか何かであろうか。
接続配管のバルブハンドルの色が
往きと還りとで分けてあるのが面白い。



排気ファンが上部についているタイプの室外機のみ
防雪フードが被せてある。





横向きの部分は対策不要との
誰かの判断があったことであろう。



更に先には、排気ファンが置かれている。





「防雪フード」を設けるとはいえ、
室外機もファンも基礎の上に直置きだ。

それほどの積雪は無い地に違いない。



ハト小屋から何本も伸びる配管類の様子が
この角度だとわかるだろうか。





右端は、ダクト用のハト小屋だ。
もっぱら排気ダクト用のものと見受けられる。


もうちょっとハト小屋に近接して置くはずだったファンが
思いの外離れてしまったのかどうか。

横引きダクトが、ちょっと長めである。

まあ、あまり狭いと風量調整ダンパーも
取り付けづらかろう。




「チャンバー」というよりも、
「ダクト短管」のような、
サクションチャンバーがちょっと楽しい。


ちょっとだけ、
ほんのちょっとだけ、
ハト小屋側面の開口と
チャンバーから伸ばしたダクトとの
高さがズレちゃったんだ。

ほんのちょっと、なんだからね。


どこかから、そんな声が聞こえてきたりして。



どうせなら、
チャンバー側面に
点検口の一つも欲しかったんじゃないだろうか。


他人事ではあるけれど。



屋上から、いろんな景色が見えたし、
近景も遠景も楽しめた。

庭園に植えられた植物もまた
心和ませるものがあった。


それでも、鑑賞すべきは「せつび」じゃないかな！

（「屋上庭園の鑑賞」おわり）