ろ過ポンプの手前に設ける、ヘアーキャッチャー

浴槽用の、濾過機。






循環水がポンプに入る前に、
ヘアーキャッチャーがついている。


髪の毛なんぞ、ポンプに吸い込まれてしまった日には
からまって大変だから。


ポンプのインペラだって、すぐ悪くなってしまうだろう。

だから、取り付ける。



配管を接続した部分（ユニオン、という名の継手）に
青い線が引いてある。


しっかり締め付けた後に、
書いておいたやつだ。


ずうっと使っているうちに、もしも緩んできていたら、
この線がずれるわけだからすぐにわかるのである。


設備系のボルト・ナット固定部なんかにも、
マジックで線が入れてあったりするのを
見るかもしれない。



そんな、ポンプ廻りのご紹介。



ヘアーキャッチャーを支えるために
アングルで台を作ってある。
辛うじて、パッキン的なものを挟んであるかな？


けど、ポンプは防振架台、
ポンプ吐出管と吸込み側ヘアーキャッチャーの更に手前に防振継手。


防振措置が、なんかちょっと、ちぐはぐな気がする。

（「ろ過ポンプの手前に設ける、ヘアーキャッチャー」おわり）

馬の資料館

帯広競馬場　には、馬の資料館　というものが併設されている。





入場は、無料。





（現在は、コロナの影響で閉館しているはずだ）



館内はそんなに広くないのだが、
「馬」のうんちくが、結構詰まっている。





いろいろな展示に、英文のほか簡体字・繁体字の解説がつけられている。
海外からも多くの来訪者があったことがうかがえる。



模型、ジオラマ、イラストも、
結構力がはいっている。






それだけ儲かっているのか、
アピールに真剣なのか。



何度か廃止の瀬戸際を迎えつつも
何とか頑張っているということなので
後者なのであろう。



馬具の類は、普段縁が無いだけに
なかなか興味深い。





写真や模型と見比べないと、
何をどこに使用するのか
わからなかったりするけれど。



蹄鉄にも、
いろんな種類・形式があるのだそうで。






開拓期には、各所に馬具屋さん、蹄鉄職人さんたちが
活躍していたという。







料金表が、なかなか。





米俵の金額と比較されている。

もっとも、米を俵で買うことがないので、
そんなにピンとくるものでもない。


いわゆる「郷土資料館」ほとではないけれど、
雑多な感じも、漂いつつ。






かつて、馬が無くては生活が成り立たなかった頃の栄光の数々が
紹介されている。






ルームエアコンが、しっかりついている。






ウマの人工授精……。





道具も、でかい。



人間だけではなく、
馬にも戸籍があって。





そのまんま「馬籍」というそうだ。



寿司屋には、魚偏の漢字がたくさん書いてある湯呑があったりするが、
馬偏の漢字も結構あるようで。





ま、魚偏ほどじゃないだろう。



暖房は、ＦＦ式の石油暖房機。





換気は、換気扇。



石油暖房機の裏側。





暗いし、狭いし、撮りにくいけれど。



冷房は、ルームエアコン。





柱幅と壁仕上げと後方からの配管取り出しと……
協議の結果、裏板を当てることになりました。

っていう感じかな。



とにかく、今はどこもかしこもコロナ対策で
自粛、閉鎖、無観客、などの嵐だ。


卒業式、入学式、入社式も軒並み中止。

新人研修もオンライン。新人合宿は中止。

下手すると採用中止、内定取り消し。

甲子園も、高校総体も、吹奏楽コンクールも中止だ。



設計・施工のプロジェクトについても、
「中止」の知らせがちらほら。



アフター・コロナ、
全世界が、今までとは違ったものになる。



価値観が、覆る。



そういう、歴史の１ページを垣間見つつ。



正常化（といっても、以前と全く同じになることはもうないだろう）の暁には、
いままでと違う歩みを始めていくことであろう。


そんなついでに、

「馬の資料館」は、いかが？

豚丼食べ歩きとともに。

（「馬の資料館」おわり）

天井の中は、時々見てみたらいい

天井の中。






普段は、そんなに見る機会はないはずだけれど
それでも、たまに見てみたらよい。



「階高、どのくらいにするかなぁ」


「天井内、設備スペースどのくらい必要？」


常々疑問を抱いている、設備以外の建築関係者は、特に。



１ヶ所２ヶ所見て、良しとしてはならない。



どんな冷暖房、どんな換気をしているかによって、
ダクトや配管の大きさ太さや数がずいぶん違うのだから
簡単に一般化して考えてはならないのだから。



とにかくいろいろ見て、
実際のイメージを掴んでいただくに限る、と思うのだ。







用途によって、規模によって、方式によって、
どのくらい違うものかを体感するには
見てみるのが手っ取り早い。

設計図集成なんかを見るのももちろん参考になるけれど。


古いビルが、設備改修に改修を重ねた結果どうなっているか
実際を見知れば、
新築時にどのくらい余裕を持たせたいか、
考えが変わるかもしれない。







ぐっちゃぐちゃに張り巡らされたケーブルを見れば
キレイにケーブルラックを通せるスペースを
用意しておきたくなるかもしれない。



梁の大きさと天井懐との関係が
よりリアルに迫ってくるかもしれない。







設備方式によっては、
ダクト配管ケーブルだけではなくて
機器本体、ファンなどが押し込められる場合もある。



ただの建物利用者には必要ないことだけれど、
設計者・施工者であるならば、
「自分には関係の無い、設備屋の責任範囲」ということにして
見もしないのはどうかと思うのだ。

（「天井の中は、時々見てみたらいい」おわり）

共同溝の中

とあるところの、とある共同溝。

何系統かの設備用配管と
何系統かの電気用配管とが
整然と伸びている。





天井内やピット内よりも
よほど施工・点検・改修などがしやすい。


もっとも、この躯体の築造や埋設は
かなり手間も費用もかかるから
一概に絶賛はできないけれど。



ここのように、
照明器具も適宜配置されていると
たいへんよろしい。

真っ暗な中、ヘッドライトを頼りに進むよりも
ずっと行動しやすい。



もし機会があるなら、
入ってみてほしい。

いや、勝手にじゃないよ。
ちゃんと、しかるべき機会を捉えて、ということだよ。


最近は、いろんなインフラツアーが組まれるようになっている。

建設行政、建設業者のＰＲの一貫でもあるけれど、
とにかく実物を見て触れて（勝手に触ってはいけないけど）おくのは
良いことだと思うのである。



もっとも、コロナ騒動が沈静化しない限り、
今はなんにもできない。


「長い付き合い」」になるとも言われる、
人類とウイルスとの鬩ぎ合い。


さて、今後どうなることか……。

（「共同溝の中」おわり）

ブレーカー増設ッ！

古い盤に、ブレーカーを増設するのだ。

エアコンをあちこちに設置したから
回路がたくさん必要になったのだ。


そんなこんなで、このようになったのに違いない。





３相電源だから、
各ブレーカーにはケーブルが３本ずつ接続される。

それが、４系統。



元々ブレーカー１個だけのスペースでは到底収まらないから
こんな感じになる。



建物が建てられた後、１０年、２０年、３０年と経過すると
設備がどうなるかわからない。

だから、動力盤だってギリギリ・ぎっちぎちの納まりで作るわけにはいかない。
ある程度スペースの余裕があれば、
このような形で何とか押し込めることができる。



元々がいっぱいいっぱいだったら、
この盤の脇にもう１面、盤を継ぎ足すことになろうか。



このケーブルの流し方ひとつとっても、
電工さんの経験と、技能と、センスが出てくるものだろう。

誰も見てない、誰も気にしていないようでいて、
見る人は見るし、気にする人はするのである。


一般消費者には、世間には、
まったく理解されないし評価されないとしても。

（「ブレーカー増設ッ！」おわり）

いまだに設置される、和風便器

今や、家庭で見かけることはほぼあるまい。

よほど古い家ならともかく、
新築で据えることは、まずなかろう。



それでも、公共建築物では
依然として「和風便器」の要望が出ることもある。



「他人が尻をつける便座を共用したくない」
という意見が、多数ではないにしても存在するかららしい。



年寄りの戯言、と笑い飛ばすかもしれないが、
意外と若い人にそんな意見がある、らしい。

足腰や膝に負担がくるから、
年配者にとっては洋風便器のほうが使用しやすいはずなのだ。



それはともかく。

多くはないけれど需要があるからには、
製造されている。



そして、設置もされる。







スラブを貫通するから、
つまり水平区画を貫通するから、
下階との防火処置を施す必要があるし、
開口部が大きいし、
水平にセットするのも熟練が必要だし、
施工上は面倒なものである。







この開口部分には鉄筋がないわけだから
補強やら何やら、考慮も必要だし。



普段、和風便器を利用するだろうか。


洋風、和風、どちらも空いていたら
どちらを使いたいだろうか。


いちばん最近和風を利用したのは、
どのくらい前だろうか。



いずれにしても、年々設置数は減っていくのではなかろうか。

年々、みかけることが少なくなっていくのではなかろうか。



眺めておくのは、今のうちですぞ！

（「いまだに設置される、和風便器」おわり）

防火ダンパーが設置されているかどうか

ある、室。

廊下から入ってくる作りになっている。



廊下とこの室との間仕切り壁は
「防火上主要な間仕切り」ということになっている。



すると、この壁を貫通するダクトには
防火上の措置が必要となる。


具体的には、ダクトの途中に
「防火ダンパー」を取り付けることになる。



もしもこの室で火災が起きた時、
ダンパーについているヒューズが溶け落ちて
ダクトを閉鎖してしまう。

それによって、廊下に延焼していくのを防ぐのである。



この室の入口ドアは、別に防火戸ではないのだが
天井内には防火措置が施されるのだ。



法律上、そうしなければならないし、
設計図上も、そうなっているはずだ。



でも、本当にそうなっているか？







確認してみることは、必要である。



そして、確認できるように、
その近傍には天井点検口などが設けられているはずだ。







あった！



ご丁寧に、赤く塗ってある。

てか、スプレーを吹き付けてある。



えと、
スプレーかけたせいで、
機能が阻害される、なんてことはないよね？



ついでに、スプリンクラーの配管も見える。



全く、一度も、作動することなく建物の生涯を終えるのが理想だけれど
もしも、万が一の場合に、ちゃんと働いてくれなくちゃ困る。


防災設備は、そんなものだ。



だから、それが確かについているのかどうか、
確実に作動するのかどうか、
時々確認しておくべきものである。

そして法律上も、定期的に確認して
報告すべきことを定めているのである。

（「防火ダンパーが設置されているかどうか」おわり）

古い建物を利用するなら

古い建物には、味のあるものが少なくない。


そういうものだけが現代に残されている、というべきか。



味も素っ気もない古い建物はただみすぼらしいだけだから
取り壊され、建て替えられてしまうのだろう。



さて。



味のある建物は、壊すに忍びない。

また、何らかの文化財指定が行われて
おいそれとは解体できない場合もあろう。



すると、内外装の補修、耐震措置のほかに
設備的な手入れがどうしても必要になる。



古い建物ほど、
当時の設備システムじゃ、現代の使用に耐えないから。



時代を経た建物ほど、
何度も何度も、設備改修が繰り返されて
現在の姿となる。



ある、美術館の建物。






元々は、銀行であったという。


後に、ホテルであった時期もあり、
現在は美術館なのだという。



大きく用途が変わっているのだから、
いろんな建築・消防関連法規に適合させるべく、
また、それぞれの用途の目的に適うように、
設備改修が再三行われたに違いない。






この煙突自体は、元々のものを補強・化粧して
利用しているのだろうか。

もしくは、もう煙突としての機能は使われていないのか。



窓は、空気の取入口・排出口として利用されている。
現代は、機械換気をしなくてはならないから。



また、長いダクトが、非常階段に沿って立ち上げられている。

どうしても、必要だったんだろう。



いずれにしても、建物の裏手に、この類のモノは設置される。

せっかくの歴史的建築物のファザードに
これらのものを現すわけにはいかないから。






地上に並ぶ、室外機たち。



外気処理も、空調も、
空気熱源ヒートポンプパッケージ形空気調和機によっていることが
わかる。



寒冷地ゆえ、外気処理の主目的は
冬期導入外気の加熱、ということになろうか。



その隣には、
ガスヒートポンプの室外機が並ぶ。






階ごとのマルチシステムにしてあるようだ。



降雪があるため、
防雪フードが取り付けられている。


また、積雪に備えて、
ある程度の高さの基礎に乗せてある。


基礎と基礎の間に、誰かが潜り込まないように？
こういうガードが取り付けてあるのは、
あまり見たことがなかった。



このガスヒーポン（ＧＨＰ）、
パナソニック製である。

元々は、三洋電機。

「ＳＡＮＹＯ」の表示も、
すっかり見かけなくなった。



新築の建物の設備ももちろんおもしろいのだが、
明治期・大正期の古い建物に後から後から追加された設備には
新築とは異なる面白さがある。



なぜ、このシステムを選んだんだろう。



なぜ、この機種を選んだんだろう。



どうして、こうなっちゃった？



おお、なんとうまく据えたことだろう。



いろんな感動が、そこにある。



美術館は美術館で、大層良いのであるが、
建物自体にも、非常に興味をそそられたのであった。

（「古い建物を利用するなら」おわり）

建物裏の煙突たち

大規模物販施設であろうか。

その、裏手。





煙突が、２本。


暖房用、給湯用の熱源機だろうか。

それとも、ロードヒーティング用だろうか？



煙突は、建築基準法では「設備」の定義に入っているけれど
実際には建築工事でつけたり、設備工事でつけたり、
いろいろだ。



建築躯体と一体で造られるものもあれば、
このように建屋とは別に取り付けられるものもある。


壁から支持を取るか、独立基礎を設けるか、
そんな違いもある。


煙突頂部の「陣笠」の形状も、
いろいろだ。


そして、煙突本体と、外壁の汚れ具合にも違いがあって
なかなか興味深い。

（「建物裏の煙突たち」おわり）

札幌村郷土記念館と大友堀

博物館、資料館、郷土館的なものが、
好きだ。

なにせ、楽しい。


なので、結構行っている。



本日ご紹介するのは、

ここ。




こんな建物だ。




住宅街の一角のようなところに
ひっそりと建っている。



正直、どのくらいの人が訪れているのか
心配になったりもする。


けれど、決してゼロでもなく、
ワタクシのように、こういうものを嗜好する者も
ある程度居るということのようだ。



「新型コロナの自粛期間中に、あちこち行くな！」


そういう勿れ。

そんな騒動が起きるよりもだいぶ前の訪問なのだから。



ロックダウン中に去年の観光地の写真を投稿した夫婦が
外出禁止違反で逮捕された
……というニュージーランドのニュースがあったが、
（そして、「紛らわしいことするな！　と叱られた、というが）
何でもかんでも条件反射的に批判すれば良いというものではない。


まず、それが事実であるのか、
事実であるとして、非難に相当する内容なのか、
場所、時間、要素、その他吟味した上で、
「批判のための批判」ではない、表現の方法を熟慮いただきたいものである。



それはさておき。



「大友亀太郎着任153年」と書いてある。

誰？







維新の前から、開拓に訪れた多くの人々によって
現在の北海道が形づくられているということが
いろんな「館」を通して知ることができる。


もちろん「キレイゴト」だけではないのであるが
それも含めての「現在」である。



どのくらい読んでもらえるかはわからないが、
資料館にはやはりこういうモノが欲しい。





これだけのことを調べ、数字を確認し、まとめ上げるのは
決して容易なことではない。



彼の業績の一つに、
「大友堀」というものがあるようだ。





その一部は、現在の創成川として残っているという。

すっかり埋め立てられてしまった部分も多いようだが。



郷土資料館の、こういう雑多感が好きだ。




整理してあるような、していないような。



いろんな時代のものが、ごちゃまぜになっているような。





そんな中に、結構新しそうなエアコンが取り付けてあったりする。



むかしの「偉い人」の写真が、なんか役場か校長室のようで。






昔の教科書が、凄い。




小学生が、コレを読んだの？




少ない漢字と、かわいいイラストと、
効果的な図表、写真、動画、３Ｄ映像が
書物だけではなくネット経由で存分に得られる現代とは
まったく異なる、教科書。




これまた、綺麗な字！



やる気は凄かったけれど、
教材があまり無かった昔と

数多の教材が溢れているけれど
やる気がイマイチな現代と、

さて、どちらの学生が幸いなのか。



昔の「せつび」





暖房・給湯機器、だね。


ストーブで暖をとりつつ、湯も沸かす。





燃料の種類によって、
熱源機の構造が違うのだ。

それは過去も現在も一緒。



昔のいろんな日用品と、
現代のエアコン。






展示ではないけれど、
結構古い時代の「電話用保安器函」も
イイ味だしている。




昭和５２年に開設された資料館だということなので、
当時の仕様なのだろう。

調査じゃないので、中は開けていないけど。



大友亀太郎。





ここに写る灯油タンクの基礎は
既製のコンクリート管を利用したものか。



外壁には、
さっきのエアコン用の室外機と思われるものが。





屋根から落ちた雪が
防雪フードについて、
融けて、凍って、氷柱になっている。


室外機の設置場所は、
屋根形状との関係が難しいのだ。

（「札幌村郷土記念館と大友堀」おわり）

帯広にある競馬場は

北海道帯広市に競馬場があるのであるが。


日本全国各地にある競馬場と少々（？）異なるのは
ここで

ばんえい競馬

が行われることである。



クソ重たいソリを曳いて行われる競馬なのである。



普通の競馬のサラブレッドとは違い、
がっしり、どっしりした　「ばん馬」　たちが走る。



競馬場自体、大井競馬場なんかとはだいぶ違う雰囲気じゃなかろうか？






スピード感よりも、重厚感が目立つ、
そんな　レース。



観客との距離も、近い。






ご覧の通り、レースは行われていなかった。



そもそも、仕事で行ったのだ。


昼、　「とかちむら」　に、ちょこっと寄っただけだ。



今は、コロナのこともあって
無観客レースであるようだ。
（それに、訪問は少々前だ）



それはともかく。



いろいろ「せつび」もついてるから、
撮っておこうか。





エアコンの室外機、
基礎をベタで打つか、束石で済ませるか、
架台をどのくらいの高さにするか、
地盤や積雪量などによって決める。


防雪フードは、まあ、北海道なら必要なんじゃないかな。
帯広は一般的に積雪は少ないようだけれど
降雪はそれなりにあるし、
年に何回かはドカ雪になることもあるらしいし。



あと、暖房は灯油利用が多いようだ。

どこに行っても、灯油タンクがある。





そして、たいてい「責任者」欄は、空白か
文字が消えかかっているか。

まあ制度上は、よろしくない事なんだろうけど。



タンクの脚の長さは、
使用する灯油利用機器の設置高さにもよる。


床面が高かったりすると、
高脚型のものがついていたりする。


基礎も、ここでは束石であるが、
現場打ちコンクリート基礎が使用されていることも
少なくない。



灯油用被覆銅管の「ぐるぐる」は、
フレキの代わり。これで十分。



場所によっては、たま〜に「灯油泥棒」が現れることがあるから
この部分を鍵付きカバーで覆ってあるものも見かける。


上部、給油口には南京錠がとりつけてあるね。



そして、帯広といえば、






ようは豚肉とタレなので、
いろんな店で提供している。


それぞれ、かなり違うので
食べ比べてみても良いだろう。


……野菜っ気は、他で補充しておく必要はありそうだ。

（「帯広にある競馬場は」おわり）